மூன்று வழி பிளக் வால்வின் பாய்வுப் பண்பு என்ன?

வழக்கமான உள்ளார்ந்த ஓட்டப் பண்பு: விரைவான திறப்பு

பெரும்பாலானபிளக் வால்வுகள்(பல 3-வழி வடிவமைப்புகள் உட்பட) முதன்மையாக ஆன்/ஆஃப் அல்லது மாறுதல் சேவைக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்காக அல்ல. இதன் காரணமாக, அவற்றின் உள்ளார்ந்த பாய்வுப் பண்பு பொதுவாக ஒரு விரைவாகத் திறக்கும் வளைவை ஒத்திருக்கும்:

  • ①சிறிய திறப்புக் கோணங்களில் மொத்தப் பாய்வின் பெரும்பகுதி அடையப்படுகிறது.

  • ②ஆரம்ப திறப்பின் போது பாய்வு வேகமாக அதிகரிக்கிறது

  • ③வால்வு முழுமையாகத் திறக்கும் நிலையை நெருங்கும்போது பாய்வு மாற்றம் குறைகிறது

விரைவாகத் திறக்கும் வால்வுகள், இயக்கத்தின் ஆரம்பத்திலேயே பெரும்பாலான பாய்வு விகிதத்தை வழங்குகின்றன. மேலும், பாய்வு விகிதத்தை விரைவாக ஏற்படுத்த வேண்டிய இடங்களில், குறிப்பாகத் தனிமைப்படுத்தும் அல்லது நிலைமாற்றும் பயன்பாடுகளில் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நடைமுறை கண்ணோட்டத்தில்:

  • ①0–30% திறப்பு → பெரிய ஓட்டத் தாவல்

  • ②30–100% திறப்பு → பாய்வு மெதுவாக அதிகரிக்கிறது

  • ③வேகமாக நிலைமாற்றம் செய்வதற்குச் சிறந்தது, ஆனால் நுட்பமான கட்டுப்பாட்டிற்கு உகந்ததல்ல.

பிளக் வால்வு

3-வழி பிளக் வால்வுகளுக்கு குறிப்பிட்ட பாய்வு நடத்தை

கலவை வகை (இரண்டு உள்ளீடுகள் → ஒரு வெளியீடு)

வழக்கமான நடத்தை:

  • ①ஒரு நுழைவாயில் படிப்படியாகக் குறையும்போது மற்றொன்று அதிகரிக்கிறது.

  • ②மொத்த வெளியேற்ற ஓட்டம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக இருக்கலாம்

  • ③ சிறப்பாக வடிவமைக்கப்படாவிட்டால் நேர்கோட்டுத் தன்மையற்றது

திசை திருப்பும் வகை (ஒரு நுழைவாயில் → இரண்டு வெளியேற்றங்கள்)

வழக்கமான நடத்தை:

  • ①பிளக் சுழலும்போது, ​​நீரோட்டம் ஒரு வெளியேற்றத்திலிருந்து மற்றொன்றிற்கு மாறுகிறது.

  • ②இடைநிலைப் பதவிகள் விற்பனை நிலையங்களுக்கு இடையே ஓட்டத்தைப் பிரிக்கக்கூடும்

  • ③ பெரும்பாலும் கட்டுப்பாட்டு வால்வாக இல்லாமல், ஒரு தேர்வியாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிறப்பு நேர்வுகள் (பொறியியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட 3-வழி பிளக் வால்வுகள்)

சில உற்பத்தியாளர்கள் வடிவமைப்பது:பண்புப்படுத்தப்பட்ட துறைமுகங்கள்.V-போர்ட் பாணி பிளக் மாற்றங்கள்

இவை உருவாக்கக்கூடியவை:கிட்டத்தட்ட நேர்கோட்டு ஓட்டம்.மேம்பட்ட பண்பேற்றம்.ஆனால், இவை கடல்சார் மற்றும் பொதுவான தொழில்துறை பிளக் வால்வு பயன்பாடுகளில் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன.

கடல்சார் மற்றும் தொழில்துறை உண்மையான பயன்பாடுகளில்

  • ① எரிபொருள் எண்ணெய் பரிமாற்ற நிலைமாற்றம்

  • ② குளிரூட்டும் நீர் வழித்தடம்

  • ③ தொட்டி தேர்வு அமைப்புகள்

  • ④பம்ப் உறிஞ்சும் மாற்றம்

  • ⑤அவசர மாற்று வழிகள்

இந்த அமைப்புகளில், துல்லியமான பாய்வு கட்டுப்பாட்டை விட, வேகமான நிலைமாற்றமும் நம்பகத்தன்மையுமே அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன — இதனால்தான் விரைவாகத் திறக்கும் செயல்பாடு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகவும், விரும்பத்தக்கதாகவும் கூட உள்ளது.


பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 05, 2026