எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள காற்றை வெளியேற்றாவிட்டால் என்ன நடக்கும்?

நீங்கள் ஒரு கடல்சார் எரிபொருள் தொட்டியையோ, டீசல் ஜெனரேட்டரையோ, அல்லது வாகன எரிபொருள் அமைப்பையோ நிர்வகித்தாலும், எரிபொருள் தொட்டியின் முறையான காற்றோட்டம் என்பது ஒரு வடிவமைப்புத் தேவை என்பதைத் தாண்டி, அது சீரான செயல்திறனை உறுதிசெய்து, அபாயகரமான செயலிழப்புகளைத் தடுக்கும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும்.

ஒவ்வொரு முறையும் எரிபொருள் சேர்க்கப்படும்போதோ அல்லது பயன்படுத்தப்படும்போதோ, தொட்டிக்குள் இருக்கும் காற்றின் அளவு மாறுகிறது. காற்றை உள்ளே அனுமதித்து, நீராவியை வெளியேற்றுவதற்கான பொருத்தமான காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாத பட்சத்தில், அந்த அமைப்பு அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறது அல்லது வெற்றிடத்தால் மூடப்படுகிறது — இந்த இரண்டுமே இயந்திரச் செயலிழப்பு, தொட்டியின் கட்டமைப்புச் சேதம், எரிபொருள் வழிதல் அல்லது வெடிப்புகளுக்குக் கூட வழிவகுக்கும்.

1. வெற்றிடப் பூட்டு மற்றும் எரிபொருள் பற்றாக்குறை

தொட்டியிலிருந்து இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் எடுக்கப்படும்போது, ​​உள்ளக அழுத்தத்தைச் சமன் செய்வதற்காக, இழந்த கனஅளவை காற்று ஈடுசெய்ய வேண்டும். காற்றோட்ட வழி இல்லையென்றால், தொட்டியின் உள்ளே ஒரு வெற்றிடம் உருவாகிறது. இது எரிபொருள் ஓட்டத்திற்கு எதிராகத் தடையை ஏற்படுத்தி, பின்வரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது:

• ①இயந்திரத் தடுமாற்றம்

• ②சுமை தாங்காமல் நின்றுவிடுதல்

• ③தொடங்குவதில் சிரமம்

• ④ கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், முழுமையான எரிபொருள் விநியோகத் தோல்வி

இது வெற்றிட அடைப்பு (vacuum lock) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது, தொட்டியில் எரிபொருள் இருந்தபோதிலும், அதிலுள்ள எதிர்மறை அழுத்தம் காரணமாக எரிபொருள் இயந்திரத்தைச் சென்றடைவதைத் தடுக்கும் ஒரு நிலையாகும்.

2. அழுத்தம் அதிகரித்தல் மற்றும் கட்டமைப்புச் சேதம்

வெப்பமான சூழல்களில் அல்லது வேகமாக எரிபொருள் செலுத்தப்படும்போது, ​​எரிபொருள் ஆவி விரிவடைகிறது. இந்த அழுத்தத்தைக் குறைக்க ஒரு காற்றோட்ட வழி இல்லாதபோது, ​​உள்ளக விசைகள் தொட்டியின் சுவர்களுக்கு எதிராகச் செயல்படத் தொடங்குகின்றன. காலப்போக்கில், இது பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும்:

• ① தொட்டி உப்பிதல் அல்லது உருக்குலைதல் (குறிப்பாக பிளாஸ்டிக் தொட்டிகளில்)

• ②உலோகத் தொட்டிகளில் இணைப்புப் பழுது அல்லது விரிசல்

• ③ எரிபொருள் கசிவு அல்லது வெடிப்பு ஏற்படும் அபாயம் அதிகரித்துள்ளது

மூடப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டி ஓர் அழுத்தப்பட்ட கொள்கலனாக மாறுகிறது — அந்த அழுத்தம் அதன் கட்டமைப்பு வரம்புகளை மீறினால், குறிப்பாக சூரிய ஒளியின் கீழோ அல்லது வெப்ப மூலங்களுக்கு அருகிலோ அது வெடிக்கவோ அல்லது பிளவுபடவோ கூடும்.

3. எரிபொருள் நிரப்பும் போது ஏற்படும் வழிதல் மற்றும் சிதறல்

சரியாகக் காற்றோட்டம் செய்யப்படாத எரிபொருள் தொட்டிகள், எரிபொருள் நிரப்பும்போது காற்று அடைப்புகளை உருவாக்குகின்றன. எரிபொருள் உள்ளே நுழையும்போது, ​​உள்ளே சிக்கிய காற்று வெளியேற வழியில்லை. இது பின்வருவனவற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது:

• ① எரிபொருள் தெறிப்பு

• ②நிரப்பு கழுத்துப் பகுதியில் வழிதல்

• ③முழுமையற்ற எரிபொருள் நிரப்புதல் அல்லது மெதுவாக நிரப்புதல்

கடல்சார் பயன்பாடுகளில், நீரில் எரிபொருள் கலப்படம் ஆவது அல்லது தளத்தில் தீப்பிடிப்பது போன்ற அபாயங்கள் இருப்பதால், இது குறிப்பாக ஆபத்தானதாக அமையக்கூடும்.

4. மோசமான இயந்திர செயல்திறன்

காற்றோட்டப் பிரச்சனைகள் காரணமாக எரிபொருள் ஓட்டம் சீரற்றதாகும்போது, ​​இயந்திரத்தின் செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைகிறது. சில பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• ①சீரற்ற செயலற்ற நிலை

• ② முடுக்கத்தின் போது ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பு

• ③இடைவிட்டு நின்றுவிடுதல்

• ④தவறான செயல்பாடு

இந்தப் பிரச்சனைகள் பெரும்பாலும் எரிபொருள் பம்ப் அல்லது இன்ஜெக்டர் செயலிழப்புகள் எனத் தவறாகக் கண்டறியப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, அதிக செலவுள்ள மற்றும் தேவையற்ற பழுதுபார்ப்புகள் ஏற்படுகின்றன — ஆனால் உண்மையான பிரச்சனை என்பது எரிபொருள் தொட்டியின் காற்றோட்டக் குழாய் அடைபட்டிருப்பது அல்லது இல்லாதிருப்பது மட்டுமே.

5. எரிபொருள் ஆவி குவிதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள்

நவீன மாசு உமிழ்வுத் தரநிலைகள், பொதுவாக (வாகனப் பயன்பாடுகளில்) கரி வடிகலன்களுடன் கூடிய காற்றோட்ட வால்வுகள் மூலமாகவோ அல்லது (கடல்சார் தொட்டிகளில்) தீப்பிழம்புத் தடுப்பான்களுடன் கூடிய காற்றோட்ட மூடிகள் மூலமாகவோ, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் ஆவி வெளியேற்றத்தைக் கோருகின்றன. காற்றோட்டமற்ற ஓர் அமைப்பு:

• ① தொட்டிக்குள் எரிபொருள் ஆவியின் செறிவை அதிகரிக்கிறது

• ② தீப்பற்றும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது

• ③சுற்றுச்சூழல் இணக்கத் தரநிலைகளை மீறக்கூடும்

தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளிலும், கடுமையான VOC (ஆவியாகும் கரிமச் சேர்ம) வெளியேற்ற விதிமுறைகள் உள்ள பகுதிகளிலும் இது குறிப்பாக முக்கியமானதாகும்.

மோசமான காற்றோட்டத்தின் நிஜ உலக விளைவுகள்

• ① வெற்றிடப் பூட்டு காரணமாக நடுக்கடலில் படகுகள் நின்றுவிடுகின்றன

• ②நிலத்தடி சேமிப்பு அமைப்புகளில் எரிபொருள் தொட்டி சரிந்தது

• ③அதிகபட்ச தேவையின் போது டீசல் ஜெனரேட்டர் செயலிழப்புகள்

• ④ விதிமுறைகளுக்கு உட்படாத காற்றோட்ட அமைப்புகள் காரணமாக காப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள் நிராகரிக்கப்பட்டன

கணிசமான சேதம் ஏற்படும் வரை, காற்றோட்டக் குழாய் தொடர்பான கோளாறுகள் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாமல் போகின்றன.

சிறந்த நடைமுறைகள்: எரிபொருள் தொட்டியின் சரியான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்வது எப்படி

1. ①உங்கள் எரிபொருள் வகை மற்றும் தொட்டியின் அளவிற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக காற்றோட்ட வால்வு அல்லது மூச்சுத் தடுப்பு மூடியை நிறுவவும்.

2. ② குறிப்பாக தூசி நிறைந்த, கடல்சார் அல்லது அதிக அதிர்வுள்ள சூழல்களில் இயங்கும்போது, ​​காற்றோட்டத் துளைகளைத் தவறாமல் பரிசோதித்து சுத்தம் செய்யவும்.

3. ③நகரும் அல்லது கடல்சார் அமைப்புகளில் பாதுகாப்பிற்காக தீச்சுவாலைத் தடுப்பான்கள் அல்லது கவிழ்வு வால்வுகளைப் பயன்படுத்தவும்

4. ④அனைத்து அமைப்புகளும் உள்ளூர் பாதுகாப்பு மற்றும் மாசு வெளியேற்ற விதிமுறைகளுக்கு (எ.கா., EPA, ISO, CE, USCG) இணங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.