கடல் சூழல்களில், சரியான வால்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது திறமையான திரவக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கப்பல் அமைப்புகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. கடல் பயன்பாடுகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு வகையான வால்வுகள்வாயில் வால்வுகள்மற்றும்பூகோள வால்வுகள். இரண்டும் திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்த வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காகவும், வெவ்வேறு வழிகளில் செயல்படவும் உதவுகின்றன. அவர்களின் வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது கப்பல் ஆபரேட்டர்கள் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது, கோரும் நிலைமைகளில் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
1. வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
கேட் வால்வு:
- ஒரு கேட் வால்வு ஓட்டத்தைத் தொடங்க அல்லது நிறுத்த வால்வு உடலுக்குள் ஒரு கேட்டை (அல்லது ஆப்பு) உயர்த்தி அல்லது குறைப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது.
- இது முழுமையாக திறக்கும்போது தடையற்ற ஓட்டத்தை வழங்குகிறது, அழுத்தம் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
- முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடிய நிலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் த்ரோட்டிங்கிற்கு ஏற்றதல்ல.
- வடிவமைப்பு மாறுபாடுகளில் உயரும் தண்டு மற்றும் உயராத தண்டு வகைகள் அடங்கும்.
குளோப் வால்வு:
- ஒரு நிறுத்த வால்வு திரவத்தை ஒழுங்குபடுத்த அல்லது நிறுத்த ஓட்ட பாதைக்கு எதிராக நகரும் வட்டு பயன்படுத்துகிறது.
- வால்வு வடிவமைப்பு நுண்ணிய கட்டுப்பாடு மற்றும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
- அதன் அமைப்பு பொதுவாக இருக்கைக்கு செங்குத்தாக நகரும் ஒரு தண்டை உள்ளடக்கியது.
- சிறந்த சீல் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, ஆனால் அதிக அழுத்தம் குறைகிறது.
2. கடல் அமைப்புகளில் பயன்பாடுகள்
கேட் வால்வு பயன்பாடுகள்:
- கடல் நீர் உட்கொள்ளல், நிலைப்படுத்தும் நீர் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புகள் போன்ற குறைந்தபட்ச அழுத்தம் இழப்பு தேவைப்படும் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
- குழாய்களின் பிரிவுகளை தனிமைப்படுத்த பயன்படுகிறது.
- குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாடுகளுடன் பெரிய அளவிலான திரவத்தை கையாளுவதற்கு ஏற்றது.
குளோப் வால்வு பயன்பாடுகள்:
- குளிரூட்டும் நீர் இணைப்புகள், மசகு எண்ணெய் அமைப்புகள் மற்றும் நீராவி பயன்பாடுகள் போன்ற துல்லியமான ஓட்ட ஒழுங்குமுறை தேவைப்படும் அமைப்புகளில் பொதுவானது.
- த்ரோட்லிங் அல்லது படிப்படியான ஓட்டம் சரிசெய்தல் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- சிறந்த கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பில்ஜ் மற்றும் பேலஸ்ட் அமைப்புகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
கேட் வால்வு நன்மைகள்:
- முழுமையாக திறக்கும் போது குறைந்தபட்ச ஓட்ட எதிர்ப்பு.
- எளிமையான கட்டுமானம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு.
- நீடித்த மற்றும் உயர் அழுத்த சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
கேட் வால்வின் குறைபாடுகள்:
- த்ரோட்டிங்கிற்கு ஏற்றது அல்ல; பகுதி திறப்பு அரிப்பு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
- நிறுத்த வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மெதுவான செயல்பாடு.
குளோப் வால்வு நன்மைகள்:
- துல்லியமான ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் த்ரோட்லிங் திறன்கள்.
- இறுக்கமான சீல் வழங்குகிறது, கசிவு அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
- பல்வேறு அழுத்த சூழ்நிலைகளில் திறமையாக செயல்படுகிறது.
குளோப் வால்வு குறைபாடுகள்:
- வடிவமைப்பு காரணமாக அதிக அழுத்தம் வீழ்ச்சி.
- மிகவும் சிக்கலான கட்டுமானம், இதன் விளைவாக பராமரிப்பு தேவைகள் அதிகரிக்கின்றன.
4. அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு
கடல் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் கேட் மற்றும் குளோப் வால்வுகள் இரண்டும் பொதுவாக அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
- வெண்கலம்- கடல் நீர் பயன்பாடுகளுக்கு பொதுவானது.
- துருப்பிடிக்காத எஃகு- சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமையை வழங்குகிறது.
- எபோக்சி பூச்சுடன் வார்ப்பிரும்பு- செலவு மற்றும் ஆயுளை சமநிலைப்படுத்த குறைந்த முக்கியமான அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கடுமையான கடல் சூழலைத் தாங்குவதற்கும், நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கும், பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் சரியான பொருள் தேர்வு அவசியம்.
5. மரைன் ஆபரேட்டர்களுக்கான முக்கிய கருத்தாய்வுகள்
- ஓட்டம் தேவைகள்:குறைந்தபட்ச அழுத்தம் இழப்பு முக்கியமானதாக இருந்தால், கேட் வால்வுகள் விரும்பப்படுகின்றன.
- த்ரோட்லிங் தேவைகள்:துல்லியமான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்கு, நிறுத்த வால்வுகள் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன.
- பராமரிப்பு அணுகல்:ஸ்டாப் வால்வுகளுக்கு அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படலாம் ஆனால் சிறந்த சீல் வைக்கலாம்.
- அமைப்பு வடிவமைப்பு:உயரும் தண்டு அல்லது உயராத தண்டு கேட் வால்வுகளுக்கு இடையே தேர்ந்தெடுக்கும் போது குழாய்களின் இடம் மற்றும் நோக்குநிலை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
இடுகை நேரம்: ஜன-02-2025